ダンプシリンダーへの塗装から油漏れ
ダンプシリンダー油漏れ 塗装被膜が悪さ ▲左側に塗装のガビガビが見える こいつが犯人 ▲ロッドにも塗装ゴミが付着 掃除すればきれいになります。 ▲販売業者がオールペンをした時に シリンダーにも塗装をしてしまい シリンダーロッドピッタリに出来てる ダストシールに被膜が食い込み傷つき 油を拾ってきてしまう。 クレーンのバルブの塗装も 同じことで油漏れがよくある マスキングをしっかりやれば防げる症例。
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謎のランプ類・レンズカバー類
謎のランプ類・レンズカバー類 ▲レンズだけで部品出ないらしい ▲下から手を入れて交換する形状か？ ▲このレンズは出るのか？ ▲ケンメリレンズ仕様とか言うらしい 見事に割れてる ▲無事に部品交換 ケンメリレンズ ウィンカーの 中に赤い玉があるけど これで車検受かるか心配 ▲ランプAssy交換 下から手を入れて交換 ▲廃盤なので代替え品 穴あけからやり直し ▲こいつも球切れありで交換必須 ▲こいつも半分しか点灯しないから交換 社外品・LED品 そのもの自体探すのも 代替え品探すのもひと手間かかる。
デュトロ リアブレーキパッド脱落
デュトロ リアブレーキパッド脱落 ▲脱落した元パッドとホイールの エアバルブ ▲ここまで育つには 相当な異音があったと思われます。 車両はデュトロ2トンアームロール コンテナの荷物から異音をあるでしょう 足回りの異音には気が付かなかった様子・・ ▲左側外側のローター表面 ▲ピストンも元気一杯飛び出てます。 ▲爪の折れたシム ▲左側の片割れ ▲半年前に交換したグリスは真っ黒 ▲エアバルブ交換 ▲右側のパッドもあと数ミリ ▲こっちも異音出ると思うのですが 対策として 半年に一度パッドを 交換する方向性になるかも。
セフティローダー・鳥居改造・工具箱追加・歩み板・作業灯荷台灯ワーキングランプ増設移設
セフティローダー・鳥居改造・工具箱追加・歩み板・ 作業灯荷台灯ワーキングランプ増設移設 ▲純正の状態 ▲上記がノーマルの状態 これから改造・架装 ▲工具箱取付 キャンターなのでフレームに直接の 溶接は厳禁なのでブラケットを作成する。 ▲位置調整確認 箱がなるべくバンパー際に来るように 調整してブラケットを設計作成。 ▲どのボルト穴を使うか確認 ▲既製品の歩み板入れを撤去 右側から左側へ移設 ▲左側の輪止め入れを撤去 この部分へ既存の歩み板入れを移設 し取付する、これより後ろは 作動油タンクあって無理なので 輪止め入れも一緒に移設 ▲6mm鉄板を曲げてブラケット作成中 位置合わせ 90cm工具箱を保持するだけの力も 持たせないと行けないし 水平垂直を保持しないといけない ▲水平垂直 もろもろ良い感じ。 ▲工具箱の中にアピトン材を置いた。 ▲左側の輪止め入れも後方へ移動 ▲既存歩み板（短い）を右から 左へ移動 ブラケットは加工取付 金具も既存金具を再利用 ▲蓋が途中から開くタイプを選択 ▲ちょうどサイドバンパ上で開閉 ▲右側の大型・歩み板入れを作成 ▲右側に長い歩み板入れを作成取付 ▲右側は長い歩み板 ▲鳥居板は固定ボルト外しただけじゃ取れない 切断して取り外し ▲ここにJAF仕様を目指し枠組みを組み立てる ▲これがメインバー フェリーフック取付 JAF仕様を目標に改造していく。 ▲がっつり荷台に溶接 ▲この支えも角度・形状を計算して作成・溶接 ▲LED電球に交換 ▲既存穴利用