キャンター追突事故修理
キャンター追突事故修理 乗用車が突っ込んだとのこと。 ▲バンパー作成 ▲ブラケット取り付け、補助平板取り付け ▲完成
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サイドバンパ・燃料タンクひっかけた、位置ズレ
サイドバンパ・燃料タンクひっかけた。位置ずれ修理 ▲アルミサイドバンパ凹んでいます ブラケットも全部後ろに曲がってます ▲タンクブラケット曲がり ▲サイドバンパブラケットの位置は直せました。 ▲引っ張ったけどこれが限界 部品は高そうなのでこれで終了
手が入ってない車両でした。
手が入ってない車両でした。当社で初めての車検 ▲汚れてます。 ▲固まってます ▲汚い ▲ぶつけてる ▲汚い ▲フロントはABSのリングが汚れで埋没 お客さんがたまにエラーが出ると 話していた通りの状態 全然分解整備してない様子 距離が2万キロいってないから油断して 何もしてなかったのだと思うのだけど 汚すぎ、やらなすぎかと。
マフラーパイプカット・下回り塗装
マフラーパイプカット・下回り塗装 ▲割れています 切断して下向きに加工 お金かからず安価な対策 ▲もろもろ錆びているので 出来るだけ剥離して シャシーブラック塗装 サビは嫌だ。
極東フックロール アームロール修理 フックが曲がった。
極東フックロール アームロール修理 フックが曲がった。 ▲右側は健在 左側のこの部分が破損 ▲フックロールのフックフレームについているピンと レバーユニットが下のフックを移動させて アームのロックをさせる ▲左側のレバーユニット破損 破損したので右側のみでフックがかかる ▲レバーユニットの 下についている フック変形 ▲フックが曲がって アームピン保持が出来ない ダンプ時にアーム保持出来ずダンプ不可 ここまでこのフックが変形するのは なかなかな力がかかっているはず。 ▲古い機械なので 各可動部関節ピンなどのトレランスが 広がっている可能性が大きい ピンにパイプ挿入し太くし レバーユニットにも平板足して あたりの確保をする これでしっかり働くと思うのだけど コンテナ下回りが変形して 悪さをしていないと良いのだけど。