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エルフ標準ショート 荷台修理

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 エルフ標準ショート 荷台修理 ▲既存床上にコンパネ全面貼り 下は腐ってるらしい ▲左アオリ板も交換 ▲鳥居下の板も交換 ▲予定通りの腐食状態 ▲定番の菌糸類の繁殖 虫はいなかった。 ▲バラバラに ▲横根太も交換 ▲横根太 ▲溝切り ▲割れてたレールも 切断して作成取付 ▲鳥居下の板も交換 ▲鳥居上の角材も交換 ▲コーキングも打って ▲元の鳥居上の角材 ▲床板にビス打 終了

アームロールのリアフェンダー追加で補強作成

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 アームロールのリアフェンダー追加で補強作成 ▲新車に既存車の様にフェンダ補強を作る ▲普通のフェンダ ▲既存車のフェンダ ▲フェンダー枠を丸棒縁取りで補強 ▲ホウキ立てを作成取付

ローダーキャンターのクラッチ交換

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 ローダーキャンターのクラッチ交換 ▲イスズ・日野に比べ キャンターのクラッチ部品は高価 最近ではリビルトもあり助かる ▲PTOのプロペラシャフトがサビで固着 前後に動かない 意味の無いシャフトを分解してオーバーホール ユニバーサルジョイント(スパイダー)も固着してたので交換 フライホイールの取付ボルトも 前回の修理業者が適当に作業してるので補修 ▲サイドバンパの取り付けブラケット腐食 ▲作成 ▲熱を持つと滑ると言っていた ディスクにグリスが付着し固形物になって へばりついている 作動油の垂れでは無く シャフトに大量のグリス これがディスクに飛んで 冷えてる時は平気だけど 熱持つと溶けて滑り始める様子 グリス上げすぎ無いように。 ▲サイドバンパのブラケット

塩害車のタイヤ交換

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 塩害車のタイヤ交換 ▲海塩がかかる所に置いてあったらしく 見事に錆びている ▲外れた 外ナット・内ナット研磨 ▲ナット穴も磨き ▲磨いて油あげて装着 この車両の車検は大変そうだ