埼玉の鈴晃トラック日記

 花見台農機用ローダー油漏れ修理 ▲この蓋のボルトと 下に見えるローラー取付用ボルト・ナットも交換 ▲シリンダー分解 パッキン交換 ▲各ローラーは変形無し ▲こちらもパッキン交換 ▲シリンダ頭が前方タイプ ▲これがローラーと荷台取付用ボルト・ナット ▲荷台格納時にピンが刺さる部分が 曲がってる ▲結構力強く押した様子 実用上問題出てない様子なので 今回はスルー ▲蓋を止めてたボルトはねじ切れたので ほじくって 貫通させて ネジ山たてる

 R2年デュトロ　後輪ブレーキ整備する ▲初めて当社での車検 R2年車のデュトロ 記録簿的にホイルシリンダーを バラされた様子が 無いので心配していたが やっぱりだった。。 ▲アジャスタゴミだらけで固着 ▲アジャスター 今までの車検で一度も分解整備されていない 手で抜けない位にゴミ噛んでる 当然アジャスト出来ない。 ▲下から刺す方は抜けた 上からのはブレーキシューの粉で 固着していた。 記録簿的に初カップ交換の様子。 反対側も同様だった。 新車で買ってる車なのに かわいそう。

 アームロールの荷台スペーサーが悪さしてシフトケーブルに傷 ▲フレーム下からスペーサーが飛び出てきて シフトケーブルと接触 ケーブルアウターに傷 内部に水浸入の恐れ スペーサー切って ケーブルアウターにホース被覆を 被せて防水処理

 エルフ　エンジン油漏れ修理 ▲だましだまししてた油漏れを止める努力の跡 ▲一通り交換して油漏れ完了

 アームロールのナンバー灯破損 ▲何に当たってランプが割れ ステーがめくれがめくれ上がるのか不明

 エルフ　DPDマフラー交換 ▲自社でリビルト生産している 業者さんのオススメで高い方の マフラーを交換 今まで何も問題が起きたことがないとのこと ▲外したマフラーも溶解や破損は 見当たらなかった。