クレーン修理 UCAN 66番エラー
クレーン修理 UCAN 66番エラー ▲エコ用コントローラー 66番点灯して不動となる 預かってスイッチ交換、配線確認 いろいろ試してみたが駄目 結局コントロールボックスの交換となる。 ▲ソレノイドも駄目 中古に交換 ▲ソレノイドとコントローラーの 同時に不具合あり交換となりました。
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タイタンエルフ 排気マフラー・シャッター交換
タイタンエルフ 排気マフラー・シャッター交換 ▲前側パイプからの建込みボルトが不在 前パイプも交換します。 ▲排気漏れ ▲排気漏れで交換 これを外したら前側パイプの ボルトも行方不明になっており 前側も交換 排気シャッターも調子悪く 内部の排気漏れでこちらも交換 前から後まで一度に駄目でした。
レンジャー ブレーキ修理 エアマスター交換
レンジャー ブレーキ修理 エアマスター交換 ▲下側からエア漏れ発見 お客様に確認するとエアが抜けることがあったとのこと。 Assyはとても高い。 ▲エアマスターリビルト 後ろ側のバルブはリビルト対応無しで再利用ですが、 これはエア漏れあるので別の中古品を組みました。 ▲組み替えました。 無事にエア漏れ止まりました。 また左後のブレーキ甘いのも治りました。 ブレーキは怖いです。 ▲リビルト品なので 回収後に点検 スイッチ配線切れてて交換 追加料金発生しました。
フォーワード前シャックルブッシュ交換
フォーワード前シャックルブッシュ交換 ▲これを抜いて ▲更にもう一個のスリーブも抜きます 当然しっかりハマっているので 抜くの大変です。 ▲繰り返しますが 外すのが大変 入れるもの大変 なかなか手ごわいです。 ▲右側も始めます 抜く。 入れる。 なんか良い工具あるのだろうか 簡単ではありません。 ▲終了
エルフ アッパーアーム交換 ロアボールジョイント交換
エルフ アッパーアーム交換 ロアボールジョイント交換 ▲スカスカのジョイント 外すのに苦労します ▲アッパーアーム交換 手で揺らすとゆらゆら動くガタ付き具合 おかげでタイヤの段減りすごい ▲リアリーフのシャックル部分の残骸 ▲ジャッキであげるとガタガタに動きます ▲スカスカ 今までの車検で適宜に対応していれば 良かったのですが 一度に全部やると結構高額になります。
フォワード 6段クレーン リアアウトリガー取付
フォワード 6段クレーン リアアウトリガー取付 ▲潰れドメ ▲リアアウトリガ取付 ▲このフォワードには 工場でフレーム補強入っていたのですが タンク中心部より後には入ってないので そこから1mほど補強を上下に入れます。 6段でリアアウトリガ付きは かなりがっつりした補強となります。
レンジャー修理 主回転装置センサー交換
レンジャー修理 主回転装置センサー交換 ▲クラッチハウジング内で何か異物が暴れている 鉄粉が出ている。 このスイッチがダメになるとエンジン始動が悪く DPD燃焼も出来ない。 クラッチを落として点検修理が必要だけど 新車が来るタイミングが近い どこまで我慢出来るか。