カニクレーン TOWA 点検
カニクレーン TOWA 年次点検 ▲圧力計が割れて油漏れ どうせ見えないから撤去 ▲圧力計の下のホース ▲こっからホースが立ち上がる ▲燃料コックの下側 汚れ溜まっています ▲圧力計のメクラ蓋作成 これで油漏れません。 ゲージは部品供給確認。 エンジンオイル交換して 荷重テストなどして終了。
投稿
新明和アームロール修理 CCA4 配線断線
新明和アームロール修理 CCA4 配線断線 ▲アーム根本の配線が切れてます。 この部分を切って新規配線引き直します。 ▲カプラーがアーム内で水没 タイラップで識別 カプラー部も新設します。 ▲ソレノイドとバルブの動きも確認 ▲この近接スイッチに電気来てませんでした。 ▲オムロンのスイッチかな。 コントロールボックスから切れてる部分 までの配線までの 導通テストをやって 駄目な配線を確認し、新規引き直し 各バルブの動作確認 各ソレノイドの動作確認 コントロールスイッチからの動作確認 色々やって修理完了。
4wdキャンターの前ハブバラシ ブーツ交換
4wdキャンターの前ハブばらしてブーツ交換 ▲ブーツ切れ ▲ブーツ切れ ボンド対策されていた ▲外した左ブーツ ▲右ブーツは内部に水浸入 サビあり ▲右側サビを磨く ▲新品部品があって良かった。
極東フラトップ・ローダー修理
極東フラトップ・ローダー修理 ▲サブアームの右側ローラーがずっこけ ローラー芯が歪み うまく滑らずひっかかる 上げ動作はガタピシ言う。 それ以外にラジコンだと順番通り動作しない まずは物理的にローラー交換から始める ▲変形 ▲ここにたどり着きたい ▲摩耗、新品交換。 ▲シャフトが曲がってる？ チェーンでひっぱる芯棒だから 物理的に曲がってもおかしくない でもちゃんと動作してるからスルーする。 ▲ステーが折れてる 溶接補強します。 ▲こっちも溶接補強 ▲問題部分にたどり着くには 手前のローラーから外して 色々バラしていきます。 ▲問題のローラー ▲いろいろバラして裸になりました。 ▲新旧ピンは新型は形状変更してます。 ▲溶接跡があるので 以前の持ち主がなにか修理してる様子 ▲と、思ったのだけど 輪っか部分の溶接が取れたみたい この溶接が剥がれる位の力が 入ってるとしたら 相当強い力。 ▲ピンのカラーがボロボロ これがローラーのガタの原因。 ▲新型ローラー 形状変更 ▲新品取付 ▲右側ローラーのピンがとまるところが 割れていた これがあって ピンとローラーのガタツキ発生したかも ▲溶接 ▲溶接しました。 ▲これも直さないと。 ▲レバーが1本いない 他の2本もピンがボルトで代用されていて ガタガタなので直します。 ▲新品のピン入ってますの絵 ▲溶接 ▲ピン交換 中古のレバー取り付け レバー角度調整 これで扱いやすくなります。 ▲ラジコンでの上げ順序がまだおかしい リミットスイッチは生きてる様子。 ローラー交換により動作はスムースになった。