埼玉の鈴晃トラック日記

 ユンボ修理　シリンダーからの油漏れ　パッキン交換 エンジンかけて油圧が回った途端に シリンダーからツラツラと作動油が出てきます。 とことん使い切ってる感じ ▲作動油持参いただきました。 ▲金口がクレーンと異なる。 ▲モレモレなので走行中も 油受けが必要 ▲コマツ用パッキンセットはお高い クレーンに比べてずいぶん高い 物が全然違うのだろうか 物が来たけど別に特別感は何も無い 3-4倍位高い気がする ▲ちょっとクレーンと 異なるダストシールの止め方です。 外すのがやっかいでした。

 トヨエース　サイドブレーキ効かない　レバーが宙をあおぐ ▲デュトロ・ダイナ・トヨエースによくある話ですが サイドブレーキの効きが甘くなり レバーをどんどん大きく引いて しまいには天をあおぐようになる。 エルフではほぼ聞かない話です。 この車はおそらくサイドブレーキを引いたまま 走行したのだと思います。 その後、サイドブレーキの効きが悪いがために いっぱい引いてるうちに内部も破損と思われます。 シューは無いし、金具は曲がってるし、スプリングは 折れている、これではサイドブレーキ効きません。 全部交換、ついでにオイルシールも交換。

 クレーン車修理　鳥居変形　簡易修理 ▲荷台の荷物が鳥居を破壊し 鳥居前方の板を押し、前板がブラブラとなり 端の方が開放状態。 とりあえず穴を塞ぐ為に ボルト・ナットの再取り付けで 増し締めし穴を塞ぎました。 真面目にやるには一度全部取り外して 修正必要ですが　とりあえず使えるように 前方に物が落ちないようしておきます。

 パッカー　パイプ金具のサビ ▲よくあるサビ パッカーと言わずクレーン車も似たような 毛羽立つサビが。 出るところと出ないところが 分かれるのが不思議。 ▲毛羽立っているところを落として サビ変換材塗布　赤錆から黒錆へ 簡易塗装して終了。

 クレーン架装　スリッパ入れ　アウトリガーバンコ入れ ▲支給されたスリッパ入れを 簡単に丈夫に車両に取り付けたい ▲鳥居前部分が空いている ▲サイドバンパー等を加工するより 簡単で丈夫で落ちることも無い。

 ファイター　エアコンワイヤー交換 だいぶ前からエアコンが正面しか出ないと 言われていました、ようやく入庫 ▲バラバラにして原因を確認 ワイヤー交換します。 ゴミ噛みとワイヤー変形が原因でした。 治りました。

 排気ガス優良低減装置DBSの修理 もう部品供給もほぼ無いので やりたくないのだが 出来るならやってみますということで 修理してみた。 ▲供給ユニットをばらして 各ポンプの動作点検 これでポンプだともうアウト 部品ありません。 ▲先に水タンクをはずして内部清掃 汚いです。センサーもフィルターも清掃。 ▲今回の最初の不具合は洗浄モードで水が漏れる現象 水ポンプを外して内部みたら上記の通り 汚れまくっています。中古に交換。 ▲きれいな中古 これも中古供給ユニットを分解して ばらして取り外した品物 使えるかわからないのを取り外しています。 部品駄目なら無駄な作業になります。 ▲リレーユニットも駄目 中古交換 ものすごい久しぶりの作業なので 試行錯誤しながら作業完了。

 パッカーのチェーン交換 ▲上のシングルチェーンが切れました。 ▲こちらは新品取って交換 72リンクでした、3種類あるらしいので リンク数えて実際に合わせてみてこれだろうというものを注文。 ▲下のダブルチェーンのリンクが一個いません。 ▲リンクだけとって接続 今回気がついて良かった。