スズキジムニー油漏れ修理 ベルト摩耗切れ

スズキジムニー油漏れ修理　ベルト摩耗切れ

 ▲前回キレイにして返していたジムニー

改めて油漏れとベルト摩耗があり再入庫

 ▲コンプエッサー上やダイナモに油がかかっています。

ファンベルトのエンジン側が摩耗して切れてきている。

エアコンベルトは切れてない。

▲クランクシャフトシールの交換をします。

ちっちゃくてかわいいエンジン

ベルトの摩耗はウオーターポンプやダイナモの

プーリー軸のズレを確認したのですが

良くわからず、油がかかって弱くなって

切れた可能性もあり今回は油漏れ修理のみを行う。

長時間の試運転をして油漏れ止まった事を確認

ベルトの摩耗も見えないので返却します。

ジムニーってクランクシャフトシール弱いのでしょうか？

6万キロもいってない車で漏れるのだろうか

25万キロのジムニーの方がエンジンルームがキレイだった。
不思議な事もあるものだ。