ガスボンベ運搬用タウンエース（トヨエース）のパワーゲート車にアピトン材を貼る。

タウンエース（トヨエース）のパワーゲート車にアピトン材を貼る。 

軽量のガスタンクを積むらしくトヨエースのガソリン車が選択されました。

この車は長く使用出来る車にしたいとのこと。

既存の車は何もしなかった為ガスタンクの積み込み等で

荷台がボコボコになったとのこと。

本日初めて現行タウンエースを見ました。
企画設計時には現車無かったので

材料は準備していますが
これからどの様に加工

するか考えながら作成します。

 ▲床にもアピトン貼ります。
このボコボコのクボミが気になります。

▲鳥居下のえぐれ部分

ここにも鳥居を破損しないようにアピトン材を

貼り付けます。この状態では取り付けようが

無いので、取り付け用のブラケットを作成します。

▲鳥居下にブラケットを作成しました。

これでここにアピトン貼れます。

▲仮置、120mm幅（厚み21mm）アピトンですが
純正ボコボコ床の為に

くぼみ部分に接合部分が来た場合そこに重みが

かかると板が歪む可能性があります。

くぼみ部分にスペーサー厚み11mmを入れなくてはなりません。

組み合わせ式アピトンは厚みがあるので良いのですが

もっと薄くて良ければ、一枚ものにすれば凹みを
気にせずにもっと簡単に作成出来ます。

▲アピトンの各接合部にはコーキングを入れて接着します。

▲水を吸って膨らんだりして板がズレるのを防止するために

左右にストッパーを取り付けます。

▲ようやく鳥居に着手

 ▲穴にコーキングを打ちました。
これで水が侵入することも少なくなるはずです。
各板との接合部の噛み合わせにも
コーキングを入れています。

 ▲ゲートの入口部分は板の厚み分盛り上がります。
そこはアングル材でカバーして削れを防ぐ仕様にしました。

▲コーキングで防水加工　
できるだけ長持ちするように。

 ▲溶接部分を簡易塗装

 ▲ビスの頭が出る部分にもコーキング

▲かなりしっかりしたボディになりました。
予想以上に手間がかかりました。
実際に使用してもらって使い勝手を
聞いてみたいです。