パッカー車修理 センサー破損 位置調整
パッカー車修理 センサー破損 位置調整 ▲このセンサー位置がずれて 動きがおかしくなりました。 ▲割れてますがまだ使えます。 ▲造園屋さんで使用されていると 枝を入れるので メーカーの想定した ゴミより動きが活発で 押し出し板に穴が空いたり 回転板で枝がブンブン回ったり 軸に絡みついたり 無理やり枝乗せるので いろんなところに枝が移動したり いろいろ不具合が起きます。
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タイコの排気パイプ断裂 加工処理
タイコの排気パイプ断裂 加工処理 ▲よくあるパイプ下側の亀裂 ▲よくある排気パイプ ▲排気も当然漏れてます。 ▲使える所だけ残して切りました。 ▲そして曲げ部材を繋ぎました。
パッカー車修理 回転板床鉄板の交換 穴開き修理
パッカー車修理 回転板床鉄板の交換 穴開き修理 ▲よくある穴の修理です。 ▲一度は補修されてますが 補修されてない部分に新たに穴が開きました。 （当社作業ではありません） ▲4.5mmの分厚い曲がっている板を溶接します。 ▲このままポンつけは取付出来ません。 現行寸法に合わせ良い具合に切ります。 ▲下地つくり ▲プレスで形状合わせながら上から新規板を溶接 ▲これで延命できるはず。
キャンター 荷台修理 横根太死亡 床板死亡 軽々ゲートも死亡
キャンター 荷台修理 横根太死亡 床板死亡 軽々ゲートも死亡 ▲鳥居下はコンパネが張ってあり 剥がしたら巨大な穴。 ▲1本目の横根太の成れの果て ▲一番後は鉄板が溶接されておりました。 ▲後アオリはいるような いないような状態。 ▲鉄板を剥がすと差し込み柱の補強部に 角材が溶接されており 丁寧に下から床鉄板にも溶接が入ってました。 ▲あまりに当たり前の風景なので 言い忘れましたが 後にも巨大な穴がありました。 ▲鳥居の補強部分を取外し ▲サクサクの横根太を見ながら 鳥居を外します。 ▲後の鉄板とレールを外したら 右には大きな穴 左には崩落がありました。 ▲柱を立てる補強はしっかり作られており 横にチャンネル補強いました。 ▲床板を剥がしたので ようやく横根太の使用可不可の判断が できるようになりました。 ▲だるま補強のスペーサーも潰れています。 すごい力がかかったに違いありません。 こちらも再作成します。 ▲鳥居撤去 ▲駄目な奴に貼るテープ ▲使えるかも知れないが良くは無い 良い機会なので交換します。 ▲新品横根太 ▲軽々ゲートも修理 ▲新規横根太と旧横根太の水平が 取れません、古いのは曲がり摩耗腐りや 縦根太に食い込んでいたりで全体に下がりぎみ。 古い横根太下にスペーサーを作成して 水平調整します。 ▲1cm位下がってる。 ▲溝切りしたあとに組立。 ▲このタイプのアオリは 内側板がビロンと取れてアオリ保持が 出来なくなりアオリが歪んで軽々ゲートで アオリをぶっ壊します。 ゲート内側に補強板溶接 縦の力が増します。 これで内板も外れないし 軽々もちゃんと動きます。 ▲後のアオリ枠は形状修正が 必要でした。 ▲歪みまくり ▲板は新品 ちゃんと開閉出来るまで形状修正 ▲床フックの穴をジグソーで開け チャンネルにもボルト穴を開ける。 ここは最強の強度になるはず。 ▲歪んだ軽々を修正して取付 ▲ネジ打ち完了 ▲終わり